Mobile Radlastwaage |
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- Mobiles Waagensystem zum Erfassen von Radlasten, Achslasten und Fahrzeugmassen
- Jede Messeinheit ist ein selbstständig arbeitendes digitales Messsystem.
- Alle Systeme kommunizieren auf einem störungssicheren Daten– BUS mit dem Analyserechner.
- Anzahl der auf dem Daten– BUS kommunizierenden Systeme ist nicht begrenzt.
- Einsatzfähig in allen gängigen Schienen-Typen; dadurch hohe Standortvariabilität.
- Messsystem zum Erfassen der Radaufstandskräfte über den Spurkranz.
- Es treten keine Messfehler durch Rechts– Linksversatz der Fahrzeuge auf.
- Keine Veränderungen am Gleisoberbau notwendig
- Kurze Montage– und Demontagezeiten ohne Spezialwerkzeuge.
- Integrierte Radpositionserkennung verhindert Fehlmessungen.
- Jede Messanlage wird durch eine akkreditierte Stelle kalibriert und nach DIN ISO EN 7500-1 als Messmittel abgenommen.
- Die Messanlage wird über die UIC-, DIN– und TRF– konforme Software SERAsoft bedient.
Technische Daten Messanlage |
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Zulässige Tragfähigkeit |
30 t / 40 t |
Schienenprofile |
Alle Standardprofile |
Spurweiten |
Keine Einschränkungen |
Schutzart |
IP 67 |
Datenübertragung |
Daten-BUS / Ethernet |
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Technische Daten digitale Messstellen |
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Zulässige Tragfähigkeit |
12,5 t / 15 t |
Messkraft je Messstelle |
125 kN / 150 kN |
Schutzart |
IP 67 |
Teilung |
1250 / 1500 |
Versorgungsspannung |
12 V |
Aufnehmerkennwert |
0,1 mV / V |
Komponentengenauigkeit |
0,1 % |
Messgeräteklasse |
(0,5) |
Linearitätsabweichung |
< 0,02 % |
Nenntemperaturbereich |
-10 °C ... +65 °C |
Lagertemperaturbereich |
-40 °C ... +85 °C |
